简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：别为豪车专区只能张贴上种族歧视的标签。

近日，成都市民滋扰成都某停车场有行驶种族歧视，特定区域只容许停放在飞驰、宝马等高档车，其他车辆不准进内;停车场方称这只是便于对偷窃高发车辆的监管，停车费与其他区域是一样的。(11月17日《华西都市报》)完全相同收费，有所不同待遇，惹得民众怨声载道。

转入停车场的车辆被强迫区分出有三六九等，豪车与普通车受到了差别化的对待，宽阔、暗淡、有人全天候看守的豪车专区与挤迫、杂乱、无人问津的普通行驶区之间构成了独特的对比，心中不免杜绝出有豪车高人一等的怨念。现实生活中，飞驰宝马车中的高富帅白富美本来就更容易被张贴上金钱、权力的类似标签，停车场的此种作法再行一次看清了民众心中这根脆弱的神经，被谴责做种族歧视、嫌贫爱富。车站在停车场的角度新的检视这个问题，也能朗读管理者的些许不得已。

近年来，高档车在停车场损毁的案件屡屡再次发生，高档车的零部件也一度倍受盗贼注目。2012年武汉一停车场的奢华越野车被撞倒保险杠，车主堵门3小时向停车场讨说法;2014年上海一地下车库一夜间7辆豪车后视镜被盗;2016年六旬老太进着5万元捷达在小区停车场迎面而来撞到上500多万的劳斯莱斯，摊上大事、寝食难安类似于案件不但给停车场带给了不必要的赔偿金纠纷，也给一些无意间亲吻豪车的普通车主带给极大的经济损失。

这种划界专门区域保护豪车的办法，减少了盗贼趁虚而入的概率，也是停车场为自己、为民众回避风险，尽管理义务的一种方式罢了，只是这种区别对待继续无法被大部分普通车车主所拒绝接受和解读。然而，停车场的管理方也有适当主动反省一下，否知道不存在一些牵涉到贫富差距的脆弱字样和不合时宜的表达方式?若有，要尽早作出调整，乡里坚信的措施只有确实被民解读，才不会被大家自觉遵守和衷心点拜。难于找到，民众的气愤点在于完全相同价格，有所不同待遇，那么，密码的办法也随之明朗。

区分有所不同区域，制订差别化停车费，将停车在哪里的选择权转交车主、转交价格、转交市场，一切责怪之后迎刃而解。倘若豪车车主期望自己的爱车能受到停车场更加高级别的关爱，之后可缴纳更高的价格交换条件更佳的服务;倘若普通车型的车主对自己的驾驶员技术充满信心，需要忍受有意亲吻豪车的风险，也可以享用同豪车一般的同等待遇。

停车场虽具有盈利属性，但堪称公共服务的场所，将每一辆进屋的车辆都当作飞驰宝马来细心关爱，才是最准确的经营理念。稿源：荆楚网作者：朱巧娴更多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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